最近，針對越來越多的破碎機客戶咨詢，公司決定加大破碎機械生產能力，新建的大型機械生產廠地已經局部投入生產運營，盡量滿足當前基建工作對破碎機械的需求，具體產品包括：顎式破碎機、反擊式破碎機、圓錐破碎機、沖擊式破碎機、制砂機、新型制砂機、振動篩等砂石料生產線系列設備。

目前，由于國家年前的刺激計劃功效凸顯，今年前四月，單鐵路建設方面就完成投資總額1032.3億元，同比增加了170.5％，創歷史同期較高水平。鐵路行業成為擴內需保增長的“火車頭”。

近些年來，盡管我國鐵路建設進程穩步推進，鐵路覆蓋范圍和運載能力有了很大的提升，但是仍然不能滿足國民經濟快速發展的需要。鐵路的貨物運輸請求車滿足率一直不足35%；客運座席能力約每天300 人，而實際運量平均為每天410 人。

政府擴內需保增長的政策措施，給鐵路建設帶來了好的機遇。去年四季度以來， 在分兩批安排的新增投資2300億元中，安排鐵路建設投資300億元，比重逾13%，在各行業中排名很好。到2008年底，鐵道部與31個省市自治區共簽署鐵路建設協議220多個，商定規劃建設鐵路項目300多個，涉及鐵路規模5 多公里，投資金額4 多億元，地方承諾直接出資及提供 擔保余額達6000多億元。

交通基礎建設促使破碎行業市場提升，面對如此大規模的建設項目，各地的砂石料生產商翹首期盼，紛紛增加設備擴大生產，導致了破碎機、制砂機高質量產品供應市場的不足，作為國內破碎機械生產廠地，河南的破碎機械企業格外惹人關注，紅星機器作為中原地區 的大型破碎機械企業，在保證產品質量的同時，積較改進設計工藝，根據不同客戶需求提供較好的配置方案，以過硬的設備性能和周到的產品服務贏得了廣大客戶的近悅遠來。最近，由于市場環境的逐步好轉，設備供應略顯不足，因此公司積較提高生產能力，加大破碎機械的生產，盡量滿足客戶的購買需求，為國家基礎設施建設盡一份力。